Об этом говорят

«Точки аварийности»: в ГИБДД назвали самые опасные участки региона

19 февраля 2019 года

Стало известно, где в нашем регионе чаще всего случаются автоаварии. Об этом рассказал врио начальника Управления ГИБДД УМВД России по Костромской области Михаил ЧУМАК на еженедельном совещании при губернаторе.

 Водители стали осторожней, но не все

По словам Михаила Чумака, общее количество ДТП в Костромской области в 2018 году по сравнению с предыдущим годом сократилось на четыре процента. Костромичи, ехавшие в своих автомобилях, засыпали за рулем, сталкивались с другими автомобилями, влетали под колеса фур, шли на обгон, выезжали на встречную полосу, опрокидывались в кювет, сбивали пешеходов всех возрастов как на регулируемых, так и на нерегулируемых пешеходных переходах и на трассах, а кое-кто даже умудрился протаранить двери одного из костромских баров.

В этих ДТП число раненых людей сократилось на пять процентов. Смертельные травмы получили 64 человека. Из хороших новостей - на территории региона наблюдается снижение количества наездов на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах (эта тенденция прослеживается и по итогам января 2019 года). Стабильной остается обстановка с аварийностью с участием водителей в состоянии опьянения. Количество таких ДТП снижается, костромичи, видимо, стали осторожней. Но, не все. В январе 2018 года, например, на трассе Кострома – Иваново «Citroen C4» под управлением 39-летнего мужчины съехал в кювет, сбил дорожный знак «Обгон запрещен», протаранил металлический забор дома и опрокинулся. Водитель был пьян и потерял контроль за движением машины. Он выжил, но получил травмы.

Вдвойне страшно, когда жертвами пьяных водителей становятся ни в чем неповинные люди. Одним из самых громких в прошлом году стало ДТП в поселке Красное-на-Волге. В октябре под колесами автомобиля там погибла 29-летняя женщина. Водитель в состоянии опьянения не справился с управлением, машину вынесло на тротуар, по которому она шла. Виновником аварии оказался молодой человек 1997 года рождения. Суд назначил горе-водителю наказание - 2 года и 8 месяцев лишения свободы с отбыванием в колонии поселении.

Хорошая дорога - искушение для лихача

Михаил Чумак назвал «горячие» точки аварийности на карте Костромской области. Так по итогам прошлого года рост основных показателей аварийности зарегистрирован в Нерехтском и Галичском районах. Значительное увеличение числа погибших наблюдается в Галичском, Костромском и Красносельском районах. Например, в октябре в Нерехте водитель иномарки, обгоняя попутную машину, выскочил на встречную полосу и сбил 60-летнего велосипедиста, который вез четырехлетнего мальчика. Велосипедист после столкновения упал вместе с ребенком. Оба получили травмы. Водитель покинул место ДТП, но позже его задержали. Уголовное дело направлено в суд. Если вина мужчины будет доказана, ему грозит реальное лишение свободы.

Отмечается рост аварий на федеральных дорогах. В 2018 году на федеральных трассах рост ДТП оставил 30 процентов, число погибших увеличилось на 29 процентов. «Практически третья часть таких аварий пришлась на Костромской район. В них погиб каждый четвертый от числа получивших смертельные травмы на федеральных автодорогах. В два раза увеличилось число ДТП на территории Мантуровского района. При этом в Костромском и Судиславском районах в каждом шестом ДТП водители находились в состоянии опьянения. Всего на федеральных дорогах зарегистрировано 19 ДТП с участием нетрезвых водителей», - рассказал Михаил Сергеевич.

В том же Мантурове основными видами ДТП стало столкновение транспортных средств (10), опрокидывания (7) и наезды на пешеходов (7). Видимо, проезжая по хорошей дороге, водители забывают о правилах дорожного движения и начинают лихачить. В октябре на мантуровском участке федеральной трассы водитель из Тюменской области на BMW ехал слишком быстро, не справился с управлением, машину выкинуло с дороги, она съехала в кювет и перевернулась. Владелец авто попал в больницу.

Пешеходы, правда, тоже порой проявляют излишнюю беспечность, которая для них становится смертельной. В ноябре также на мантуровском отрезке дороги федерального значения Кострома-Шарья-Киров-Пермь мужчина на «Вольво» в темное время суток сбил пенсионера. 75-летний дедушка переходил дорогу в неположенном месте, светоотражающих элементов на его одежде не было. Водитель с места аварии скрылся, а сбитый пешеход скончался от полученных травм.

Михаил Чумак рассказал, что в ноябре 2018 года, по поручению губернатора Костромской области Сергея Ситникова, в регионе был разработан дополнительный комплекс мер для снижения аварийности, особенно - на федеральных трассах. На 27-м километре трассы Кострома-Шарья-Киров-Пермь, являющимся участком концентрации ДТП, проведены мероприятия инженерного характера. Кроме того, принимаются меры по обустройству искусственного освещения в населенных пунктах и введению светофорного регулирования. Также на федеральных автодорогах, проходящих по территории Костромского района, с ноября 2018 года ежедневно проводятся мероприятия по профилактике выездов на полосу встречного движения и наездов на пешеходов. Насколько эффективны эти меры, покажет время.

Автобусы как причина ДТП

Михаил Чумак сообщил, что по итогам 2018 года количество ДТП с участием автобусов увеличилось на двенадцать процентов, погибших в них людей с ноля до трех. В январе прошлого года на втором километре автодороги Шарья-Кострома столкнулись ВАЗ-2114 и рейсовый автобус «Hyundai». В результате ДТП водитель и два пассажира «легковушки» погибли на месте.

Подавляющее большинство ДТП с участием автобусов зарегистрировано в областном центре. В августе на перекрестке улиц Ярославской и Строительной женщина за рулем автомобиля «Шевроле» не уступила дорогу автобусу «ПАЗ». Он совершал свой первый утренний рейс, поэтому пассажиров было немного – 58-летняя женщина и 44-летний мужчина. Они получили травмы.

Возросло количество автоаварий по вине самих водителей автобусов - с 33 до 36. В ноябре прошлого года в вечернее время улице Профсоюзной в Костроме столкнулись пассажирский автобус «ПАЗ» и большегруз. Водитель автобуса не учел дистанцию. В аварии пострадала 49-летняя пассажирка «ПАЗа».

Штрафы в автоматическом режиме

В 2018 году в числе приоритетных направлений деятельности Госавтоинспекции стала профилактика ДТП с участием водителей в состоянии опьянения, выездов на полосу встречного движения, нарушений ПДД пешеходами. Особый контроль велся за соблюдением требований к перевозке детей.

В рамках контрольно-надзорных мероприятий в 2018 году активизирована деятельность по выявлению нарушений правил дорожного движения приборами фото-, видеофиксации, работающими в автоматическом режиме. На основе данных, полученных с камер, в 2018 году вынесено 597826 постановлений о наложении административных штрафов (на 55 процентов больше чем в 2017 году).

На еженедельном совещании губернатор Сергей Ситников подчеркнул, что за последние годы в регионе удалось достигнуть серьезных успехов по снижению аварийности на дорогах. И это, в первую очередь, стало возможным благодаря жестким мерам, предпринятым региональным управлением ГИБДД и областными органами власти. И пояснил: «Напомню ситуацию двухлетней давности, когда за один год произошло снижение дорожно-транспортных происшествий почти на треть. Это стало возможным благодаря тому, что были расставлены камеры, пошли жесткие мероприятия  по контролю за пьяными водителями, за соблюдением скоростного режима. Был очень серьезный, прорывной результат. И сейчас по многим показателям у нас продолжается снижение, где-то показатели стабильны. Но практика показала, что мы двигаемся абсолютно правильным путем. Результат очевиден».

                                  Подготовила Екатерина МАЙ